Algérie · Loi 26-09 · Transport de voyageurs et de marchandises

Limiteur de vitesse pour bus, autocars et poids lourds en Algérie

Bridez chaque véhicule à la vitesse autorisée pour sa catégorie. Resolute Dynamics fabrique des limiteurs électroniques et à commande carburant. Chaque devis précise les modalités d’achat et de livraison en Algérie.

121,63 km/hvitesse du bus de Boumerdès dans une zone limitée à 60 km/h (juillet 2026)
44 mortsdans quatre accidents de bus entre le 31 juillet et le 16 août 2026
3 838morts sur les routes en 2025 (DNSR)

Vérifié en octobre 2026 à partir de la loi 26-09 (JORA n° 36), de l’arrêté du 15 juin 2015 (JORA n° 56) et des communiqués relayés par l’APS.

Chronologie

Ce qui a changé pour les bus et les poids lourds

Avec le nouveau code de la route et les accidents de l’été 2026, la vitesse des véhicules lourds est au cœur de l’action des autorités.

  1. 2015

    Limitations par catégorie

    L’arrêté du 15 juin 2015 fixe les vitesses maximales des autocars, poids lourds et transports de matières dangereuses.

  2. 17 mai 2026

    Loi 26-09 publiée

    L’article 85 impose un chronotachygraphe aux véhicules de marchandises de plus de 3,5 t et aux véhicules de transport de personnes de plus de 9 places, conducteur compris. L’article 185 subordonne son application aux conditions et aux délais fixés par les autorités.

  3. 31 juillet 2026

    Accident de Boumerdès

    Selon le parquet, le bus roulait à 121,63 km/h dans une zone à 60 km/h (28 morts). Quatre accidents de bus font 44 morts en un peu plus de deux semaines.

  4. 18 août 2026

    Préparatifs accélérés

    Le ministre de l’Intérieur et des Transports demande d’accélérer les préparatifs d’activation du chronotachygraphe. Aucune date n’a encore été fixée.

À retenir : la loi impose un chronotachygraphe, qui enregistre la vitesse et les temps de conduite. Un limiteur de vitesse empêche de dépasser la vitesse réglée. À notre connaissance, aucun texte algérien n’oblige aujourd’hui les exploitants à brider leurs bus ou leurs camions en circulation : c’est un choix de l’exploitant pour réduire le risque.

Sources : arrêté du 15 juin 2015 (JORA n° 56), loi 26-09 (JORA n° 36), TSA Algérie (Boumerdès), TSA Algérie, APS. Vérifié en octobre 2026.

Réglage

À quelle vitesse régler le limiteur ?

Le limiteur se règle sur la vitesse maximale autorisée pour la catégorie du véhicule. Par mauvais temps, notamment sous la pluie, ces limites baissent de 20 km/h, ou de 10 km/h en agglomération. Fixées sous l’ancienne loi 01-14, elles restent applicables jusqu’à la publication des textes d’application de la loi 26-09 (art. 188).

CatégorieAutorouteHors agglomérationAgglomération
Véhicules de transport de personnes de plus de 9 places100 km/h80 km/h40 km/h
Marchandises, plus de 3,5 t jusqu’à 19 t90 km/h80 km/h40 km/h
Marchandises, plus de 19 t80 km/h70 km/h40 km/h
Matières dangereuses70 km/h60 km/h30 km/h

Sources : arrêté du 15 juin 2015 (JORA n° 56), loi 26-09 (JORA n° 36). Vérifié en octobre 2026.

Sanctions

Ce que risquent conducteurs et employeurs avec la loi 26-09

100 000 à 300 000 DA

Conducteur

Véhicule sans chronotachygraphe ou appareil non activé, avec suspension du permis de 1 à 3 mois (art. 148).

200 000 à 600 000 DA

Employeur

Mise en circulation d’un véhicule sans chronotachygraphe (art. 148).

25 000 à 80 000 DA

Excès de plus de 30 %

Au-delà de 30 % de dépassement, l’excès de vitesse devient un délit (art. 139).

3 à 7 ans

Accident mortel

Prison pour le conducteur d’un poids lourd ou d’un véhicule de transport en commun qui cause un homicide involontaire avec une circonstance aggravante, comme l’excès de vitesse, et 700 000 à 1 000 000 DA d’amende (art. 125).

10 à 20 ans

Deux morts ou plus

Prison pour le conducteur d’un poids lourd ou d’un véhicule de transport en commun, et 1 à 2 millions de DA d’amende (art. 129).

Les sanctions liées au chronotachygraphe s’appliqueront une fois les conditions de l’article 185 réunies. Les sanctions pénales pour excès de vitesse et accidents s’appliquent déjà.

Sources : loi 26-09 (JORA n° 36). Vérifié en octobre 2026.

Limiteur de vitesse Algérie : vue sur la baie d’Alger et la ville blanche depuis les hauteurs

Alger et sa baie.

Contexte

La vitesse des véhicules lourds en Algérie

Selon la DNSR, plus de 96 % des accidents ont une cause humaine. Pour un exploitant de bus ou de camions, un limiteur réglé à la vitesse de la catégorie retire au conducteur la possibilité de dépasser cette limite.

3 838

morts sur les routes en 2025, en hausse de 2,62 %

80 603

bus recensés en mai 2025, dont la moitié avait plus de 20 ans

+ de 140 km/h

vitesse de l’autocar accidenté à Béni Abbès en décembre 2025, selon les premiers éléments de l’enquête (14 morts)

Sources : Radio Algérie (DNSR), Algérie Eco (parc de bus), TSA Algérie (Béni Abbès). Vérifié en octobre 2026.

Équipements

Les limiteurs de vitesse que nous fabriquons

Le bon équipement dépend du type d’accélérateur et de moteur de chaque véhicule.

Limiteur de vitesse électronique pour véhicules commerciaux lourds

Limiteur de vitesse électronique (ESL)

Pour les véhicules à accélérateur électronique. Plafonne le signal d’accélérateur dès que la vitesse réglée est atteinte.

Accélérateur électronique
Limiteur de vitesse à commande carburant pour moteurs diesel

Limiteur à commande carburant (FSL)

Pour les véhicules plus anciens à pédale mécanique. Réduit l’arrivée de carburant dès que la vitesse réglée est atteinte.

Pédale mécanique
Limiteur bi-vitesse et multi-vitesse avec géorepérage GPS

Limiteur bi-vitesse et multi-vitesse (GPS)

Deux profils de vitesse ou plus selon des zones GPS, par exemple en agglomération ou en dépôt.

Profils GPS
Régulateur de régime pour véhicules équipés d’une prise de force

Régulateur de régime (RPM)

Stabilise le régime moteur quand la prise de force fonctionne, pour protéger les pompes et les circuits hydrauliques.

Prise de force

Comment commander

Équiper votre flotte en trois étapes

1

Envoyez la liste de vos véhicules

Marque, modèle, année, type d’accélérateur et lignes exploitées.

2

Recevez la proposition

Nous indiquons l’équipement adapté à chaque véhicule et le réglage de vitesse de sa catégorie.

3

Achat et pose

Le devis précise les modalités d’achat, d’importation et de livraison. La pose est faite par votre atelier ou un installateur local.

Questions fréquentes

Limiteur de vitesse : vos questions

Le limiteur de vitesse est-il obligatoire en Algérie ?

Non, pas à notre connaissance. La loi 26-09 impose un chronotachygraphe, et non un limiteur, aux véhicules de marchandises de plus de 3,5 t et aux véhicules de transport de personnes de plus de 9 places. Cette obligation s’appliquera aux conditions et dans les délais que fixeront les autorités (art. 185).

Quelle différence entre limiteur et chronotachygraphe ?

Le chronotachygraphe enregistre la vitesse et les temps de conduite pour un contrôle a posteriori. Le limiteur empêche le véhicule de dépasser la vitesse réglée.

Un limiteur remplace-t-il le chronotachygraphe ?

Non. Les modalités techniques du chronotachygraphe ne sont pas encore publiées. Un limiteur ne vous dispense pas de cette obligation quand elle s’appliquera.

À quelle vitesse régler un limiteur pour un autocar ?

Les véhicules de plus de 9 places sont limités à 100 km/h sur autoroute et 80 km/h hors agglomération, selon l’arrêté du 15 juin 2015.

Et pour un camion de plus de 19 t ?

Il est limité à 80 km/h sur autoroute et 70 km/h hors agglomération. Les véhicules transportant des matières dangereuses sont limités à 70 km/h sur autoroute.

Limiteur ou régulateur de vitesse ?

Le régulateur maintient la vitesse choisie par le conducteur, qui peut le couper à tout moment. Le limiteur fixe une vitesse que le conducteur ne peut pas dépasser.

Comment acheter depuis l’Algérie ?

Envoyez-nous la liste de vos véhicules. Nous préparons la proposition et nous vous indiquons les modalités d’achat, d’importation et de livraison en Algérie.

Équipez vos bus et poids lourds

Envoyez la liste de vos véhicules et vos lignes. Nous répondons avec l’équipement adapté et un devis.

sales@resolute-dynamics.com